利民|老舊小區(qū)的電梯“舊改計(jì)劃”
我國的房價(jià)一直在不斷上漲，直至近期，在國家的大力調(diào)控下，房價(jià)才趨于穩(wěn)定。此外，為了讓我國的居民能夠應(yīng)對(duì)不斷上漲的房價(jià)，能夠買到屬于自己的安居之所，國家也是推出了住房公積金、購房補(bǔ)貼等政策來幫助我國的居民們購房。因此，面對(duì)逐漸高昂的房價(jià)，我國的居民的購房意愿還是十分強(qiáng)烈。當(dāng)然，很多人在購買房子的挑選上，也會(huì)普遍傾向于購買便宜一些的房子。如果特別想要新房的，那就只能在位置上妥協(xié)，購買偏僻地區(qū)的房子；而若是對(duì)新房沒有想法，那么很多老舊小區(qū)則會(huì)是很好的選擇。當(dāng)然，老舊小區(qū)因?yàn)闀r(shí)間久遠(yuǎn)，很多基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后，同時(shí)有些小區(qū)因?yàn)闀r(shí)間久遠(yuǎn)，甚至沒有電梯，因此其高樓層的住戶會(huì)十分不方便。但就在今年，我國老舊小區(qū)迎來了新政策。國家宣布，將對(duì)我國3.7萬個(gè)老舊小區(qū)實(shí)施“舊改”計(jì)劃，將對(duì)這些舊小區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施翻新，并允許四層以上沒有電梯的老舊房開始加裝電梯。該政策的下發(fā)可謂是讓眾多人激動(dòng)不已，首先就是舊小區(qū)的高層住戶，有了電梯的幫助，他們的活動(dòng)就更方便了，其次就是想要買房的人，舊小區(qū)的改造讓他們購房的選擇更多了?？杉词故沁@樣，也有很多反對(duì)的聲音出現(xiàn)，這是為什么？經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多反對(duì)者的聲音都來自一樓的住戶，并且他們的反對(duì)理由并不無道理。他們認(rèn)為，這些老房子房齡較大，大刀闊斧的改造可能會(huì)破壞房子的架構(gòu)，對(duì)房子的有一定的損害。此外，這些老房子在建造之初并沒有為電梯預(yù)留空間，搭建電梯不僅沒法提高他們的生活質(zhì)量還會(huì)影響他們的活動(dòng)范圍，而且電梯的維修費(fèi)、建造費(fèi)都是由小區(qū)的人們承擔(dān)的，但他們不僅享受不到電梯的福利，甚至還要多付電梯的維修費(fèi)用，對(duì)于他們來說十分不合理。而且，他們購買房子的價(jià)格是要超過高樓層的住戶的，倘若搭建了電梯，那么高樓層住戶的房子價(jià)格反而會(huì)提高，一樓也就不再有優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而也間接造成了一樓住戶們的經(jīng)濟(jì)損失?？梢?，一樓住戶的反對(duì)聲音大多指向電梯的加裝，因?yàn)殡娞莸募友b的確會(huì)影響到他們的利益。因此，很多老舊小區(qū)的一樓住戶們因?yàn)榭咕茈娞菁友b，從而導(dǎo)致很多舊改項(xiàng)目無法順利進(jìn)行。面對(duì)一樓住戶的問題，各地政府也開始討論對(duì)策，而一些地方已經(jīng)開始正式實(shí)施。目前經(jīng)討論出來的解決方案有兩種。第一種為補(bǔ)償性政策，即通過加收高層住戶們的電梯搭建費(fèi)，用以補(bǔ)償?shù)讓拥淖魝?。簡單地解釋就是，二層或二層以上的住戶共同承?dān)電梯的加裝費(fèi)用，樓層越高付費(fèi)越高，同時(shí)，使用電梯的樓層也要為一層的住戶們提供一定的補(bǔ)償。此外，之后電梯的維護(hù)費(fèi)也由高樓層的住戶承擔(dān)，第一層的住戶可以不用繳納。該方案很好地解決了一樓住戶的各種訴求，但缺點(diǎn)就是高層住戶們需要承擔(dān)較高的費(fèi)用，雖然有政府的補(bǔ)償，但還是為高層住戶們帶來了一定的經(jīng)濟(jì)壓力，畢竟當(dāng)初他們選擇高層就是因?yàn)楸阋说膬r(jià)格。第二種方案則是通過免費(fèi)加裝付費(fèi)使用的“共享電梯”來解決這一問題。該方案下，小區(qū)的住戶們完全不用掏錢，電梯的搭建費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用全由電梯的搭建公司來負(fù)責(zé)。但是，小區(qū)的住戶們?cè)谑褂秒娞輹r(shí)需要繳納費(fèi)用才能乘坐，可以按次消費(fèi)，也可以按月消費(fèi)，這一消費(fèi)模式很像曾經(jīng)火爆一時(shí)的共享單車。這個(gè)方案下，住戶們將不再有任何經(jīng)濟(jì)壓力，即使是乘坐電梯的花銷，一年下來也就數(shù)百元，因此，這個(gè)方案也受到很多人的歡迎，也不用再爭了。本次老舊小區(qū)的“舊改計(jì)劃”是一次實(shí)實(shí)在在的利民政策，通過舊改的老小區(qū)，其住戶的居住體驗(yàn)?zāi)軌虻玫礁玫奶嵘?，而加裝電梯這一項(xiàng)改動(dòng)更是讓眾多高樓層的住戶們生活得到改善，尤其是老年人，此外，舊改還能讓老房子進(jìn)一步升值，不論如何，都是利大于弊.
乘坐電梯禁忌常識(shí)
電梯故障、事故時(shí)有發(fā)生，為普及電梯安全乘用常識(shí)，為你整理推出。禁忌1：乘坐電梯禁扒門或靠門候梯時(shí)，禁止用手扒動(dòng)層門。一旦扒開門，不但轎廂會(huì)緊急制停，造成乘客困在轎內(nèi)，影響電梯正常運(yùn)行，更可能造成候梯乘客墜入井道或傷害。轎廂運(yùn)行過程中，一旦扒開門，轎廂會(huì)緊急制停，造成乘客困在轎內(nèi)，影響電梯正常運(yùn)行。因此，無論電梯運(yùn)行與否，扒、撬、扶、倚靠電梯門都是極其危險(xiǎn)的。禁忌2：兒童不宜單獨(dú)乘梯因?yàn)閮和岳砟芰^弱，不懂乘坐電梯的安全常識(shí)，活潑好動(dòng)，容易造成誤操作，而且自我保護(hù)能力不強(qiáng)，單獨(dú)處于轎廂內(nèi)或遇到緊急情況容易發(fā)生危險(xiǎn)。禁忌3：不應(yīng)在轎廂內(nèi)蹦跳在轎內(nèi)蹦跳，左右搖晃，會(huì)使電梯的安全裝置誤動(dòng)作造成乘客被困在轎內(nèi)，影響電梯正常運(yùn)行，同時(shí)有可能損壞電梯部件。禁忌4：寵物乘電梯應(yīng)注意什么切忌使用過長的細(xì)繩牽領(lǐng)著寵物搭乘，應(yīng)用手拉緊或抱住，以防細(xì)繩被層、轎門夾住，造成運(yùn)行安全事故。禁忌5：易燃易爆物品禁入轎廂易燃易爆或腐蝕性物品等危險(xiǎn)品應(yīng)禁止帶入電梯轎廂。一旦發(fā)生意外，會(huì)造成人身傷害或設(shè)備的損壞。特別是腐蝕性物品遺撒會(huì)給電梯帶來不易察覺的事故隱患。禁忌6：溢水的物品不宜帶入乘客將流水的雨具、溢水的物品帶入轎廂或者清潔員在清洗樓層時(shí)將水流帶入電梯轎廂，會(huì)弄潮轎廂地板使乘客滑倒，甚至?xí)顾樦I門地坎間隙處進(jìn)入井道而發(fā)生電氣設(shè)備短路故障。
電梯的那些心理學(xué)懂多少
電梯許多人天天要用。但是，這個(gè)小空間也會(huì)給人帶來隱形壓力：很多人一上電梯就鉆到角落里，或者緊盯電梯樓層不放，心里念叨著“快到快到吧”。這種現(xiàn)象主要是因?yàn)槿N原因所致。一是電梯乘客太多。多數(shù)人是這樣。三四平米的電梯，要塞下十幾號(hào)人，人的安全領(lǐng)土失陷。美國行為學(xué)家朱利?法斯特研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)與陌生人的距離小于60厘米時(shí)，人們會(huì)自覺想離他人更遠(yuǎn)，比如躲到角落，盡量站直，以免碰到別人。二是遇到上司。智聯(lián)招聘網(wǎng)站對(duì)9000余名職場(chǎng)人進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，遇到上司時(shí)，24%的人不會(huì)搭同一班電梯；和上司同搭電梯時(shí)，60.3%的人覺得不自在。這是一種心理上對(duì)權(quán)威的恐懼。這樣的人可能從小就有嚴(yán)厲的父母，害怕權(quán)威人物。在電梯與碰面時(shí)，他們會(huì)盡量低頭、蜷縮身體，希望縮小目標(biāo)，避開上司注意。第三種是害怕封閉的狹小空間，精神科上稱為“幽閉恐懼癥”。他們進(jìn)入電梯會(huì)莫名其妙地感到恐懼，過分擔(dān)心電梯突然出故障，同時(shí)會(huì)出現(xiàn)心跳加速、呼吸急促、面紅出汗、肢體顫抖等表現(xiàn)?；颊叱３O力回避乘坐電梯，或者帶畏懼去忍受、煎熬。如何正確對(duì)待這三種情況呢？如果不愿意與陌生人接觸，是人們與外界環(huán)境協(xié)調(diào)一致的情緒，是正常的防御反應(yīng)，有提高個(gè)體的警覺性而降低危險(xiǎn)的意義，不需要刻意糾正。如果怕上司，不能光靠躲避解決。表示禮貌是必須的，微笑打個(gè)招呼，下電梯時(shí)說聲再見，比低頭不語給領(lǐng)導(dǎo)的感覺要好得多。如果是因?yàn)楹ε路忾]空間不敢進(jìn)電梯，則可能是一種心理疾病。原因可能與童年有類似的心理創(chuàng)傷有關(guān)。比如，小時(shí)候曾被家長關(guān)在小房間里，或者有過隔離或被拋棄的經(jīng)歷。這樣的情況需進(jìn)行系統(tǒng)的心理治療調(diào)理。
電梯日常維護(hù)管理常識(shí)
電梯必須有人管理電梯和其它機(jī)電設(shè)備一樣，如果使用得當(dāng)，有專人負(fù)責(zé)管理和定期保養(yǎng)，出現(xiàn)故障能及時(shí)修理，并徹底把故障排除掉，不但能夠減少停機(jī)待修時(shí)間，還能夠延長電梯的使用壽命，提高使用效果，促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展。相反，如果使用不當(dāng)，又無專人負(fù)責(zé)管理和維修，不但不能發(fā)揮電梯的正常作用，還會(huì)降低電梯的使用壽命，甚至出現(xiàn)人身和設(shè)備事故，造成嚴(yán)重后果。實(shí)踐證明，一部電梯的使用效果好壞，取決于電梯制造、安裝、使用過程中管理和維修等幾個(gè)方面的質(zhì)量。對(duì)于一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯，交付使用后能否取得滿意的效益，關(guān)鍵就在于對(duì)電梯的管理、安全檢查合理使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和修理等環(huán)節(jié)的質(zhì)量了。配備電梯管理人員，開展管理工作使用部門接收一部經(jīng)安裝調(diào)試合格的新電梯后，要做的第一件事就是指定專職或兼職的管理人員，以便電梯投入運(yùn)行后，妥善處理在使用、維護(hù)保養(yǎng)、檢查修理等方面的問題?！ ‰娞輸?shù)量少的單位，管理人員可以是兼管人員，也可以由電梯專職維修人員兼任。 電梯數(shù)量多而且使頻繁的單位，管理人員、維護(hù)修理人員、司機(jī)等應(yīng)分別由一個(gè)以上的專職人員或小組負(fù)責(zé)，最好不要兼管，特別是維護(hù)修理人員和司機(jī)必須是專職人員。在一般情況下，管理人員需開展下列工作：（1）收取控制電梯廳外自動(dòng)開關(guān)門鎖的鑰匙，操縱箱上電梯工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移開關(guān)的鑰匙（一般的載貨電梯和醫(yī)用醫(yī)床電梯可能沒有裝設(shè)），機(jī)房門鎖的鑰匙等。（2）根據(jù)本單位的具體情況，確定司機(jī)和維修人員的人選，并送到有合格條件的單位培訓(xùn)。（3）收集和整理電梯的有關(guān)技術(shù)資料，具體包括井道及機(jī)房的土建資料，安裝平面布置圖，產(chǎn)品合格證書，電氣控制說明書，電路原理圖和安裝接線圖，易損件圖冊(cè)，安裝說明書，使用維修說明書，電梯安裝及驗(yàn)收規(guī)范，裝箱單和備品備件明細(xì)表，安裝驗(yàn)收試驗(yàn)和測(cè)試記錄以及安裝驗(yàn)收時(shí)移交的資料和材料，國家有關(guān)電梯設(shè)計(jì)、制造、安裝等方面的技術(shù)條件、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)等等。資料收集齊全后應(yīng)登記建帳，妥為保管。只有一份資料時(shí)應(yīng)提前聯(lián)系復(fù)制。（4）收集并妥善保管電梯備品、備件、附件和工具。根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件中的備品、備件、附件和工具明細(xì)表，清理校對(duì)隨機(jī)發(fā)來的備品、備件、附件和專用工具，收集電梯安裝后剩余的各種安裝材料，并登記建賬，合理保管。除此之外，還應(yīng)根據(jù)隨機(jī)技術(shù)文件提供的技術(shù)資料編制備品、備件采購計(jì)劃。（5）根據(jù)本單位的具體情況和條件，建立電梯管理、使用、維護(hù)保養(yǎng)和修理制度。（6）熟悉收集到的電梯技術(shù)資料，向有關(guān)人員了解電梯在安裝、調(diào)試、驗(yàn)收時(shí)的情況，條件具備時(shí)可控制電梯作上下試運(yùn)行若干次，認(rèn)真檢查電梯的完好情況。（7）做了必要的準(zhǔn)備工作，而且條件具備后可交付使用，否則應(yīng)暫時(shí)封存。封存時(shí)間過長時(shí)，應(yīng)按技術(shù)文件的要求妥當(dāng)處理。
掃一掃，關(guān)注公眾號(hào)