電梯使用方法
1、在侯梯廳，前往目的層站需上樓時請按上行呼梯按鈕“”，需下樓時請按下行呼梯按鈕“”。按鈕燈亮表明呼叫已被登記（如果按鈕已被其它乘客按亮，則無需重按），轎廂即將前來該層站停靠。2、轎廂到達該層站時到站鐘發(fā)出響應(yīng)提示乘客，乘客由層門方向指示燈確認轎廂將上行或下行。若 方向相反，則呼梯按鈕燈不席篾，乘客仍需等待。3、層，轎門打開時，乘客應(yīng)先下后上，進梯乘客應(yīng)站在門口側(cè)邊，讓出梯的乘客先行，出入乘客不要相互推擠。4、層，轎門打開后數(shù)秒即自動關(guān)閉。若需要延遲 關(guān)閉轎門，按住轎內(nèi)操縱盤上的開門按鈕“”；若需立即關(guān)閉轎門，按動關(guān)門按鈕“”。5、進入轎廂后，立即按選層按鈕中的目的層站按鈕（如果遲疑，轎廂會先應(yīng)答其它呼叫，從而延長了您的乘梯時間）。按鈕燈亮表明該層已被登記，轎廂將按運行方向順序前往。若有轎廂扶手，體弱者應(yīng)盡量握住扶手。6、注意內(nèi)層站顯示器指示的轎廂所到達的層站?！∞I廂在運行途中，發(fā)生新的轎內(nèi)選層或侯梯廳呼梯 ，則轎廂會順向?？?。到達目的層站時，待轎廂?！≈骨覍?、轎門完全開啟后，按順序依次走出轎廂。
自動扶梯和自動人行道的使用方法
1、按乘前應(yīng)系緊鞋帶，留心松散、拖曳的服飾（例如長裙、禮服等）、以防被梯級邊緣、梳齒板、圍裙板或內(nèi)蓋板掛拽。2、在自動扶梯或自動人行道入口處，乘客應(yīng)按順 序依次搭乘，請勿相互推擠。特別是有老齡人、兒 童及視力較弱者共同乘用時更應(yīng)注意。3、乘客在自動扶梯梯級入口處踏上梯級水平運行段時，應(yīng)注意雙腳離開梯級邊緣，站在梯級踏板黃色安全警示邊框內(nèi)。請勿踩在2個梯級的交界處，以免梯級運行至傾斜段時因前后梯級的高差而摔倒。搭乘自動扶梯或人行道時，請勿將鞋子或衣物觸及玻璃或金屬欄板下部的圍裙板或內(nèi)蓋板，避免梯級運動時因掛拽而造成人身傷害。4、搭乘時應(yīng)面向梯級運動方向站立，一手扶握扶 手帶，以防因緊急停梯或他人推擠等意外情況造成 身體摔倒。若因故障扶手帶與梯級運行不同步時，注意隨時調(diào)整手的位置。5、在自動扶梯或自動人行道梯級出口處，乘客應(yīng)順梯級運動之勢抬腳迅速邁出，跨過梳齒板落腳于前沿板上，以防拌倒或鞋子被夾住。6、請勿在自動扶梯或自動人行道出口處逗留， 以免影響其它乘客的到達。
電影院電梯與自動扶梯有哪些設(shè)置要求
1.電梯或自動扶梯不應(yīng)與觀眾廳緊鄰布置。凡受條件限制需要緊鄰布置時，必須采取隔聲、減振措施。2.乘客電梯的臺數(shù)應(yīng)通過設(shè)計和計算確定。3.主要乘客電梯應(yīng)設(shè)置于門廳觀眾易于看到且較為便捷的地方。4.宜設(shè)置殘疾人專用設(shè)施。5.自動扶梯上下兩端水平部分3m范圍內(nèi)不應(yīng)兼作它用。6當只設(shè)單向自動扶梯時，附近應(yīng)設(shè)置相配套的樓梯。
別墅電梯電梯保養(yǎng)中應(yīng)注意哪些問題
機械部件：1.電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。大家都知道導靴在導軌上運行，導靴上面有油杯，要使電梯在運行中不產(chǎn)生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，并且應(yīng)打掃干凈轎廂的衛(wèi)生。2.電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應(yīng)注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤滑，電梯就不會在運行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關(guān)線的檢查，因為電梯開關(guān)門的頻率較高，會使開關(guān)線受損，這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查，該換的就要提前換，不要讓用戶因門的問題對電梯產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。3.電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度，打開油嘴查看油應(yīng)在兩個刻度中間，如果油低于下面的刻度，就表示應(yīng)該給曳引機加油了，如果不加油，電梯長時間的運行就會得不到很好的潤滑，從而導致電梯曳引機和電動機的燒毀。電梯運行時間長了以后應(yīng)該及時更換油，使曳引機始終保持清爽良好的潤滑。電器部件：??電器部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關(guān)等，它是電梯的大腦，是電梯的中樞神經(jīng)，電梯的起動、運行和門的開關(guān)都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中最好不要在控制屏內(nèi)進行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，短接門出現(xiàn)的事故最多。為什么呢？如果一個人打開廳門把頭往里面伸，這時電梯恰好往上或往下運行到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來，于是事故就極可能發(fā)生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全回路給短接了，如果一定要進行短接，就要查明哪個安全部件出了問題，需要短接哪個安全部件，而且保養(yǎng)或急修好了以后，一定要及時把短接線取掉。雖然電梯的數(shù)量在不斷增加，電梯維保的工作量越來越大，但是維保單位更應(yīng)該認真做好電梯維護保養(yǎng)工作，加強安全檢驗和監(jiān)督管理，防止事故發(fā)生，以此保證人們的出行安全，這也是維保單位光榮而神圣的職責。
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